Après plusieurs alertes lancées par le Gouverneur du Kasaï, Maître Crispin Mukendi Bukasa, concernant les menaces d’érosion qui pèsent sur la Route nationale numéro 1, notamment sur les tronçons Loange - Tshikapa et Tshikapa - Kamuesha, le ministère des Infrastructures et Travaux Publics a finalement dépêché une délégation technique de haut niveau pour évaluer la situation et prendre des mesures urgentes.
Cette initiative intervient dans un contexte où la dégradation accélérée de ces axes routiers menace non seulement la circulation des biens et des personnes, mais aussi la sécurité des populations locales.
La délégation conduite par l’ingénieur routier de renom, Alpha Memidra Egbango Mapoko, a été reçue ce jeudi 6 février 2025 par le Gouverneur Crispin Mukendi Bukasa dans son cabinet de travail à Tshikapa. Les discussions ont principalement porté sur l’état critique de la route, en particulier au niveau des villages de Bondo, Ngala Tshondo et Mukenge Biduaya, situés dans la province du Kasaï. Ces zones, fortement touchées par des érosions et des glissements de terrain, représentent un danger imminent pour les usagers de la route et les communautés environnantes.
Devant la presse, l’ingénieur Alpha Memidra, chef de la délégation, a tenu à préciser les objectifs de cette mission : « Nous sommes à Tshikapa pour procéder à une certification des dégradations identifiées lors des missions précédentes. Notre rôle est de documenter l’ampleur des dégâts et de superviser les interventions techniques nécessaires pour sécuriser les zones critiques. » Il a également annoncé que la délégation travaillerait en étroite collaboration avec l’entreprise SGC, chargée des travaux de réhabilitation sur les tronçons affectés, notamment aux points kilométriques Pk45 et Pk65, où les érosions sont les plus préoccupantes.
Alpha Memidra a rassuré les populations en indiquant que les matériels et équipements nécessaires pour les travaux étaient déjà en route vers la province du Kasaï. « Les travaux seront lancés dans les plus brefs délais pour éviter tout danger supplémentaire. Nous sommes conscients de l’urgence de la situation et nous agissons en conséquence », a-t-il déclaré.
La Route nationale numéro 1, qui relie plusieurs provinces de la République, est un axe stratégique pour le transport des marchandises et des personnes. Cependant, les intempéries récurrentes et le manque d’entretien ont considérablement fragilisé certaines portions de la route, notamment dans la province du Kasaï. Les érosions constatées aux niveaux des villages de Bondo, Ngala Tshondo et Mukenge Biduaya ont atteint un niveau alarmant, menaçant de couper complètement la circulation sur ces tronçons.
Le Gouverneur Crispin Mukendi Bukasa, qui avait déjà tiré la sonnette d’alarme à plusieurs reprises, a salué la réactivité du Ministère des Infrastructures et Travaux Publics. « La situation est critique, et nous ne pouvons pas nous permettre de rester les bras croisés. Je remercie le Ministère pour avoir entendu nos appels et pour avoir dépêché cette délégation. Nous espérons que les travaux débuteront rapidement pour éviter une catastrophe humanitaire et économique », a-t-il déclaré.
La délégation technique a déjà entamé les évaluations sur le terrain, en collaboration avec les experts de l’entreprise SGC. Les premières observations confirment l’urgence d’intervenir sur les zones identifiées. Les érosions, causées par des pluies diluviennes et un manque de drainage adéquat, ont creusé des ravines profondes qui menacent de s’étendre davantage si aucune action n’est prise.
Les travaux prévus incluent la stabilisation des sols, la construction de murs de soutènement, et l’amélioration du système de drainage pour prévenir de futures dégradations. L’entreprise SGC, qui dispose d’une expertise reconnue dans la gestion des infrastructures routières, a assuré qu’elle mobiliserait toutes les ressources nécessaires pour mener à bien ces travaux dans les délais les plus courts.
Saddam Kapanda wa Kapanda depuis Tshikapa